Materiał pochodzi ze strony: motoryzacja.interia.pl
Polski producent autobusów, marka Solaris, pokazał właśnie najnowszy autobus Urbino 18 Hydrogen. To przegubowiec o napędzie wodorowym.
Do mniejszego, 12-metrowego modelu, który zadebiutował w 2019 r., dołączył właśnie Solaris Urbino 18 Hydrogen. Producent twierdzi, że powstanie przegubowego autobusu o napędzie wodorowym jest odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku na taki pojazd.
W wodorowym Solarisie nie znajdziemy tradycyjnej komory silnika. Układ napędowy ma budowę modułową, co przekłada się na większą ilość miejsca w środku oraz łatwość obsługi serwisowej. Butle z wodorem o pojemności 51,2 kg trafiły na dach pojazdu.
Powiązane artykuły
Mirai to słowo z japońskiego, oznaczające „przyszłość”. Niesie ono za sobą pozytywne konotacje, odnoszące się do nadziei i optymizmu wynikających z perspektyw, jakie ta przyszłość może przynieść. Muszę przyznać, że rzadko spotyka się tak trafne ochrzczenie auta, bowiem Toyota Mirai, jako pierwsze w Polsce, komercyjnie dostępne auto na wodór, wzbudziło we mnie entuzjazm i nadzieję na to, że zielona przyszłość motoryzacji może wyglądać pozytywnie.
Pierwsze w tym roku posiedzenie Rady Koordynacyjnej ds. Gospodarki Wodorowej, działającej w ramach Porozumienia sektorowego na rzecz rozwoju gospodarki wodorowej w Polsce, odbyło się 1 lutego 2024 r. w siedzibie Ministerstwa Klimatu i Środowiska.
W dobie postępujących zmian klimatu i problemów cywilizacyjnych – suszy, powodzi i zanieczyszczeń wód, gospodarka wodna jest jednym z wiodących sektorów dla zapewnienia bezpieczeństwa ludziom i ochrony środowiska naturalnego. Wody Polskie będą stosować dobre praktyki utrzymania wód podczas planowania i prowadzenia prac utrzymaniowych i inwestycyjnych. To nowe otwarcie w prośrodowiskowym kierunku zarządzania wodami przez PGW Wody Polskie.