Materiał pochodzi ze strony: www.focus.pl
Paliwo wodorowe można produkować poprzez rozszczepianie wody przy użyciu odnawialnej energii elektrycznej, lecz wymaga to wykorzystywania słodkiej wody. Z tego względu naukowcy szukali jeszcze bardziej ekologicznych metod.
I wszystko wskazuje na to, że ich wysiłki będą owocne, za sprawą dokonań badaczy z Uniwersytetu w Melbourne, którzy zaprojektowali elektrolizer pobierający wilgoć z powietrza i rozdzielający ją za pomocą elektrolizy. W ten sposób powstaje wodór, a wspomniany elektrolizer jest pierwszym produkującym wodór o wysokiej czystości, wynoszącej około 99 procent, używając przy tym powietrza o wilgotności wynoszącej zaledwie 4 procent.
Powiązane artykuły
Mirai to słowo z japońskiego, oznaczające „przyszłość”. Niesie ono za sobą pozytywne konotacje, odnoszące się do nadziei i optymizmu wynikających z perspektyw, jakie ta przyszłość może przynieść. Muszę przyznać, że rzadko spotyka się tak trafne ochrzczenie auta, bowiem Toyota Mirai, jako pierwsze w Polsce, komercyjnie dostępne auto na wodór, wzbudziło we mnie entuzjazm i nadzieję na to, że zielona przyszłość motoryzacji może wyglądać pozytywnie.
Pierwsze w tym roku posiedzenie Rady Koordynacyjnej ds. Gospodarki Wodorowej, działającej w ramach Porozumienia sektorowego na rzecz rozwoju gospodarki wodorowej w Polsce, odbyło się 1 lutego 2024 r. w siedzibie Ministerstwa Klimatu i Środowiska.
W dobie postępujących zmian klimatu i problemów cywilizacyjnych – suszy, powodzi i zanieczyszczeń wód, gospodarka wodna jest jednym z wiodących sektorów dla zapewnienia bezpieczeństwa ludziom i ochrony środowiska naturalnego. Wody Polskie będą stosować dobre praktyki utrzymania wód podczas planowania i prowadzenia prac utrzymaniowych i inwestycyjnych. To nowe otwarcie w prośrodowiskowym kierunku zarządzania wodami przez PGW Wody Polskie.